Tepalai Automobiliui Fiat Punto

Radome 58 skirtingas Fiat Punto komplektacijas su su įvairiais variklio alyvos tipais bei tepalų rekomendacijomis.Modelio leidimo metai nuo 1993 iki 2019 m., tad norėdami rasti automobilio variklio alyvos tipą ir talpą, pasirinkite jo pagaminimo metus. Italijos automobilių gamintojas Fiat 1993 m. pradėjo gaminti Punto, priskiriamą supermini klasės automobiliams. Per 25 metus Punto pakeitė senstantį Uno ir 1995 m. laimėjo Europos metų automobilio titulą, aplenkdamas neįtikėtinai populiarų ir praktišką Volkswagen Polo. Buvo siūlomi keli varikliai: 1,1 l ir 1,2 l benzininis bei 1,7 l dyzelinis. Buvo parduodamas specialus sportinis variantas su 1,8 l varikliu, išvystančiu 88 AG. Fiat taip pat pardavinėjo Punto kaip kabrioletą, nors jis buvo retesnis ir visi modeliai buvo gaminami ir surenkami Bertone gamykloje, o ne pagrindiniame Fiat centre. Su elektra varomu drobės dangčiu Punto tapo vienu pigiausių kabrioletų to meto rinkoje. Buvo galima įsigyti du apdailos lygius – ELX ir SX, o nuo 1994 m. iki 1999 m. Fiat pardavė 55 000 vienetų. Europos rinkoje Fiat susidūrė su tokių automobilių kaip Kia Rio, Dacia Sandero, Mini One ir Seat Toledo konkurencija. Pradėta gaminti antroji karta su projekto numeriu 188, o nauji modeliai buvo pristatyti Frankfurto automobilių parodoje. Šie nauji automobiliai buvo pirmieji, kuriuose buvo atgaivintas senovinis apvalus Fiat logotipas, kuris vėliau buvo naudojamas ant Fiat 500. Vairo stiprintuvas atsirado kartu su2003 m. atnaujintu modeliu, kuriuo buvo parduotas 5 milijonasis Punto. Fiat pakeitė liniją, originalus Fiat Punto tapo klasikiniu Punto, o visiškai naujas didesnis modelis pažymėtas Grand Punto ženklu. Išplėsta apdailos variantų pasiūla: S, SX, ELX ir HLX. Fiat išleido mažą skydinio furgono Punto versiją su 1,2 l 8 vožtuvų benzininiu varikliu, kurį taip pat buvo galima įsigyti su 1,3 l dyzeliniu varikliu.