Tepalai Automobiliui Hyundai Getz/Click

Radome 9 skirtingas Hyundai Getz/Click modifikacijas su su įvairiais variklio alyvos tipais bei tepalų rekomendacijomis.Modelio leidimo metai nuo 2002 iki 2009, o norėdami pamatyti variklio alyvos tipą ir tepalų talpą, pasirinkite savo automobilio pagaminimo metus. Getz pirmą kartą debiutavo2002 m. , daugiausia Pietų Korėjos rinkoje. Tačiau tuo metu jis vis dar vadinosi Hyundai Click. Įprastesniu pavadinimu modelis buvo išleistas po dvejų metų, kai buvo pristatytas Indijos rinkai2004 m. Per tą laiką rinkoje buvo parduota tik viena jo karta. Tačiau 2005 m. ji buvo atnaujinta. Šis modelis paprastai varžėsi su tokiais modeliais kaip Suzuki Swift, Ford Fiesta, Toyota Yaris ir Honda Jazz. Žinoma, tarpusavyje konkuravo 3 arba 5 durų kiekvieno iš šių hečbekų versijos. apdailos lygiai keitėsi priklausomai nuo regiono, kuriame modelis buvo parduodamas. Tačiau dažniausiai pasitaikantys iš jų buvo GSI, CDX ir Sport. Varikliai taip pat buvo labai įvairūs. Dauguma jų buvo benzininiai, tačiau buvo galima įsigyti ir du dyzelinius variklius. Benzininiai varikliai buvo nuo 1,1. L iki 1,6 l darbinio tūrio, o dyzelinius variklius sudarė 1,5 l darbinio tūrio 3 ir 1,5 l darbinio tūrio 4 benzininiai varikliai. Jie buvo derinami su 4 laipsnių automatine arba 5 laipsnių mechanine pavarų dėže. Click modelio gamyba buvo nutraukta 2011 m. , o Getz -2009 m. Įdomu tai, kad Hyundai išleido modelio įpėdinį likus metams iki jo išleidimo į pensiją. Tai reiškė, kad 2008 m. išleistas Hyundai i20 dalijosi vieneriais metais su šiuo modeliu. Nepaisant to, kad modelio gamyba buvo nutraukta, netrukus po išleidimo jis sulaukė gana plataus pripažinimo. Tikėtina, kad būtent todėl jis buvo tęsiamas kartu su i120.