Tepalai Automobiliui Mazda RX-8

Radome 3 skirtingas Mazda RX-8 modifikacijas su su įvairiais variklio alyvos tipais bei tepalų rekomendacijomis.Modelio leidimo metai nuo 2003 iki 2011, tad norėdami sužinoti savo mašinos tepalų tipą ir talpa pasirinkite savo automobilio pagaminimo metus. RX-8 pirmą kartą debiutavo2003 m. pradžioje. Šis kultinis sportinis automobilis rinkoje išbuvo šiek tiek mažiau nei dešimtmetį, kol jo gamyba buvo nutraukta 2012 m. Per visą buvimo rinkoje laikotarpį buvo išleista tik viena jo karta. Vis dėlto modelis buvo išleistas 2008 m. viduryje. Tuo metu modelis buvo Mazdalineup viršūnėje, aukščiau už tokius brolius ir seseris, kaip RX-5 ir RX-7. Išleidus modelį buvo siūlomas tik vienas apdailos lygis. Tačiau vėliau Mazda išleido daugiau, galiausiai pasiūlė Touring, Sport ir Grand Touring apdailos paketus. Taip pat buvo išleista 40th Anniversary Edition versija, išleista 200 m. Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl RX-8 sulaukė daug dėmesio, buvo tai, kad jame buvo sumontuotas rotacinis variklis, kuris automobiliuose yra tam tikra retenybė. Modelyje buvo montuojamas 1,3 l Renesis dviejų rotorių variklis. tai buvo vienintelis su šiuo modeliu siūlomas variklis. Tačiau su juo buvo jungiamos įvairios transmisijos. Paprastai tai buvo 5 arba 6 pavarų mechaninė pavarų dėžė arba 4 arba 6 pavarų automatinė pavarų dėžė. Modelis buvo palankiai įvertintas kritikų ir pelnė 37 tarptautinius automobilių sporto apdovanojimus. Žymiausi iš jų buvo2003 m. tarptautinis 2003 m. variklio ir Japonijos metų automobilio apdovanojimai. RX-8 gamyba buvo nutraukta dėl sumažėjusių pardavimų Europos rinkoje. Prie daug apdovanojimų pelniusio automobilio išleidimo į pensiją taip pat prisidėjo Europoje griežtėjančios išmetamųjų teršalų normos.