Tepalai Automobiliui Peugeot 207

Radome 39 skirtingas Peugeot 207 komplektacijas su su įvairiais variklio alyvos tipais bei tepalų rekomendacijomis.Pateikiami metai nuo 2006 iki 2014, tad norėdami sužinoti savo mašinos tepalų tipą ir talpa pasirinkite savo automobilio pagaminimo metus. Peugeot 207 pirmą kartą rinkoje pasirodė2006 m. kaip206 modelio įpėdinis. Žinoma, laikantis Peugeot pavadinimų suteikimo tradicijos, prieš pasirodant208 modeliui, buvo išleista tik viena modelio karta. Tačiau 2009 m. jis buvo atnaujintas. Iš pradžių modelis sulaukė nevienareikšmiškų vertinimų, tačiau vėliau tapo trečiu geriausiai parduodamu supermini klasės automobiliu Jungtinėje Karalystėje. 207 buvo parduodamas su keletu kėbulo versijų. Labiausiai išsiskyrė 3 ir 5 durų hečbeko variantai, taip pat buvo kupė-kabrioletas (CC) ir universalas (SW). Jos keitėsi priklausomai nuo regiono, kuriame modelis buvo parduodamas. Vieni iš svarbiausių – GT ir GTI variantai, kurie abu buvo didelio našumo variantai. Peugeot taip pat išleido ribotą seriją, pavadintą Le Mano specialiuoju leidimu. Šiai versijai buvo suteiktas atnaujintas sportinis stilius, sportiniai lipdukai ir galinis spoileris. Konkurentai iš kitų supermini modelių buvo Renault Clio, SEAT Ibiza, Opel Corsa ir Ford Fiesta. Šių modelių didelio našumo versijos taip pat konkuravo su GT ir GTI 207 versijomis. Variklius sudarė 1,4 l ir 1,6 l darbinio tūrio benzininiai varikliai. Vėliau šie varikliai buvo atnaujinti2006 m. Dyzelinius variantus sudarė tokio paties dydžio varikliai, tačiau kiekvieno dydžio variklio galia buvo tik viena. Peugeot šiuos agregatus montavo su 5 arba 6 laipsnių mechanine pavarų dėže arba 4 laipsnių automatine pavarų dėže. Kaip minėta, 207 modelio gamyba buvo nutraukta 2014 m. išleidus 208 modelį.