Tepalai Automobiliui Peugeot 307

Radome 15 skirtingų Peugeot 307 komplektacijų su su įvairiais variklio alyvos tipais bei tepalų rekomendacijomis.Modelio leidimo metai nuo 2001 iki 2009 m. , tad norėdami sužinoti savo mašinos tepalų tipą ir talpa pasirinkite savo automobilio pagaminimo metus. 307 pirmą kartą pasirodė rinkoje 2001 m. , kai buvo išleistas Prancūzijoje. Kaip ir dauguma kitų Peugeot modelių, šis automobilis buvo tik vienos kartos, kol jį pakeitė jo įpėdinis – 308 – 2007 m. Nors buvo tik vienos kartos, 2005 m. jis buvo atnaujintas. Per daugelį metų buvo siūlomi įvairūs kėbulo tipai. Tai dažniau pasitaikantys 3 ir 5 durų hečbekas, 2 durų kabrioletas, 4 durų sedanas ir 5 durų universalas. Dažniausi šio modelio konkurentai yra Renault Megane, Citroen C4 ir Volkswagen Golf. 307 buvo gaminamas skirtingą laiką, priklausomai nuo regiono, kuriame buvo gaminamas. Prancūziškoji versija buvo pirmoji, kurios gamyba buvo nutraukta2008 m. Po to 2011 m. pasirodė argentinietiška versija, o 2014 m. – kiniškas modelis. buvo siūloma daugybė apdailos lygių – apie 11. Tai buvo S, E, SE, LX, GLX, Urban, Rapier, Sport, XSi, GT ir Feline. Peugeot siūlė tris benzininius ir tris dyzelinius 307 variklius. Abu šie varikliai buvo siūlomi vienodo dydžio – nuo 1,4 l iki 2,0 l darbinio tūrio eilinio 4 cilindrų variklio. Šie varikliai buvo derinami su įvairiomis transmisijomis. Tai buvo 5 ir 6 laipsnių mechaninė, taip pat 4 ir 6 laipsnių automatinė pavarų dėžė. Išleidus modelį, jis sulaukė daug liaupsių ir net laimėjo2002 m. Europos metų automobilio apdovanojimą. Tokia sėkmė akivaizdžiai įkvėpė Prancūzijos automobilių gamintoją tęsti mažų šeimos automobilių gamybą su 308 modeliu.