Tepalai Automobiliui Citroen Jumpy/Dispatch

Radome 17 skirtingų Citroen Jumpy/Dispatch modifikacijų ir atitinkamus rekomenduojamus alyvos tipus. Pateikiami metai nuo 2007 iki 2015 m. , o norėdami peržiūrėti alyvos tipą ir talpą, tiesiog spustelėkite, kad išsiplėstų. Jumpy taip pat žinomas kaip Citroen Dispatch, taip vadinami keli lengvieji komerciniai furgonai, pagaminti kartu su Fiat ir Peugeot (žinomi kaip PSA grupė). Vėliau Peugeot ir Fiat savo transporto priemonių versijoms suteikė savus pavadinimus: Expert ir Scudo. pirmieji modeliai turėjo tą pačią mechaniką kaip ir keli Eurovans, pavyzdžiui, Citroen Evasion, Fiat Ulysse, Lancia Zeta ir Peugeot 806. nors važiuoklės buvo beveik identiškos, interjeras, savybės ir varikliai skyrėsi. 2004 m. buvo atnaujintas fasadas, pakeista furgono priekinė dalis, o vos po dvejų metų Citroen išleido antrosios kartos versiją, kurioje atsirado daugiau vietos kroviniams ir įvairių kėbulo tipų. Varikliai čia galėjo išvystyti 90 AG, 120 AG ir 136 AG, visi jie buvo sujungti su 4 dyzeliniais arba vienu benzininiu varikliu. 2016 m. Ženevos automobilių parodoje pirmą kartą buvo pristatyta trečioji Peugeot Jumpy (arba dabar dar vadinamo Space Tourer) karta. buvo įrodyta, kad visiškai naujas EcoJet dyzelinis variklis yra 11 proc. efektyvesnis, todėl dar patrauklesnis tiek įmonėms, tiek individualiems verslininkams. Pakeista priekinė dalis, naujas bamperis ir tik juodi sparnų veidrodėliai (anksčiau buvo spalvoti), todėl Jumpy buvo atnaujintas. Įdiegus modernias technologijas, tokias kaip Apple CarPlay ir Android Auto, daugiausia dėmesio buvo skiriama patogesniam vairavimui. šias naujas kabinoje esančias funkcijas buvo galima valdyti 7 colių jutikliniu ekranu. 2017 m. Citroen perkėlė surinkimą ir gamintoją į Montevidėjų (Urugvajus). Prie linijos turėjo prisijungti elektrinė versija – e-Experte traveler, čia buvo galima įsigyti dviejų dydžių baterijas: 50 kWh, leidžiančias nuvažiuoti 200 km, arba didesnes 75 kWh, galinčias nuvažiuoti 300 km.