Citroen Xsara Picasso automobilio tapalų pasirinkimas pagal gamybos metus
Pasirinkite savo Citroen Xsara Picasso automobilio gamybos metus, kad sužinotumėte jam tinkamą variklio alyvą.
Citroen Xsara Picasso

Gamintojas: Citroën
Radome 17 skirtingų Citroen Xsara Picasso modifikacijų ir atitinkamus rekomenduojamus alyvos tipus. Modelio leidimo metai nuo 1999 iki 2011, o norėdami pamatyti variklio alyvos tipą ir tepalų talpą, pasirinkite savo automobilio pagaminimo metus. Ši universali transporto priemonė, pavadinta populiaraus 1900 m. siurrealisto dailininko Picasso vardu, buvo parduodama su Citroen ženklu (prancūzų gamintojas) kaip 5 sėdimų vietų, 5 durų kompaktiškas automobilis. 1999 m. pradėjęs savo gyvenimą, Picasso prisijungė prie vis populiarėjančios minivenų linijos ir ėmė konkuruoti su tokiais modeliais kaip Seat Alhambra, Ford Galaxy ir Renault Espace. Iš pradžių buvo sukurti tik du apdailos lygiai: LX ir SX, kurie vėliau buvo pervadinti į VTR ir Exclusive, o vėliau atsirado ir trečias variantas Desire. Aukščiausios klasės modeliuose buvo montuojamas elektra nuleidžiamas stiklinis stogas. Citroen stengėsi, kad šis automobilis būtų kuo lankstesnis ir draugiškesnis šeimai. Populiari funkcija buvo ant priekinės sėdynės galo pritvirtinti sulankstomi staliukai. Jie buvo suprojektuoti kaip lėktuve esantys maisto padėklai, taip pat buvo statiškos versijos ant galinės sėdynės gale. Šias galines sėdynes buvo galima visiškai nuimti, kad būtų galima geriau laikyti daiktus, o jas nuėmus Xsara Picasso galėjo vežti krovinius, prilygstančius nedideliam furgonui. buvo siūlomi trys benzininiai varikliai ir tik vienas 2 litrų dyzelinis, kurie, kaip galima nuspėti, buvo bendri su Citroen Xsara; pastarasis buvo gerokai žemesnis automobilis, kurio priekinė dalis buvo panašaus stiliaus. Autotrader išrinktas populiariausiu MPV Jungtinėje Karalystėje, Xsara Picasso buvo giriamas už praktiškumą ir prieinamumą, o visi modeliai buvo gaminami ir gaminami PSA gamykloje Vigo mieste, Ispanijoje (gamykloje, kuria naudojosi ir Peugeot, ir Renault). dėl šio Xsara Picasso pavadinimo kilo tam tikrų ginčų, jis buvo naudojamas kaip didelė reklaminės kampanijos dalis, mašinos purškė atpažįstamus meno kūrinius ant viso kėbulo tik tam, kad juos visus pašalintų prieš gamybos pabaigą ir ant ženklelio tvarkingai užrašytų Picasso. Nors pavadinimas buvo teisėtai įsigytas iš Picasso turto, Pablo Picasso anūkė buvo nepatenkinta, kad jo vardas naudojamas taip lengvabūdiškai, todėl bandė paduoti į teismą dėl naudojimo teisių.
Informacijos šaltinis: Citroen Xsara Picasso Savininko vadovas (Owner's manual)
