Tepalai Automobiliui Honda Legend

Radome 3 skirtingus Honda Legend modelius su su įvairiais variklio alyvos tipais bei tepalų rekomendacijomis.Modelis buvo leidžiamas nuo 1996 iki 2012 m., tad norėdami rasti automobilio variklio alyvos tipą ir talpą, pasirinkite jo pagaminimo metus. Honda Legend pirmą kartą pristatytas 1985 m. Nuo to laiko įvairiose rinkose iš viso pasirodė penkios kartos. Penktoji ir naujausia karta debiutavo 2014 m. Tai bus paskutinė modelio karta, nes Acura paskelbė apie planus nutraukti modelio gamybą 2021 m. Acura taip pat pareiškė, kad modelis neturės įpėdinio. jis parduodamas įvairiais kitais pavadinimais. Žymiausi iš jų – Acura RL, kol 2014 m. jį pakeitėAcura RLX. Įdomu tai, kad RLX Sport Hybrid ir penktosios kartos modeliai buvo beveik identiški. Legend buvo parduodamas ir kaip 2 durų kupė, ir kaip 4 durų sedanas. Tačiau kupė buvo galima įsigyti tik iki 1995 m. Su sedanu paprastai konkuravo tokie modeliai kaip Nissan Maxima, Audi A6 ir Mercedes-Benz E klasė. Kaip ir RLX, klientai galėjo rinktis iš labai nedaug variantų. Pavyzdžiui, Jungtinėje Karalystėje paskutinės kartos Legend klientams buvo siūlomas tik vienas apdailos lygis, pavadintas EX. Taip pat nuo 1990 m. , kai buvo išleista antroji karta, kiekviena karta turėjo tik benzininį V6 variklį. Jų diapazonas svyravo nuo 3,2 l, buvusio antroje kartoje, iki 3,7 l V6, esančio ketvirtoje kartotėje. Paskutinė iteracija grįžo prie mažesnio 3,5 L V6. Kaip jau minėta, paskutinė Legend karta turėjo tą pačią hibridinę jėgainę, kuri buvo naudojama Acura dvyniuose. Transmisijos variantai paprastai buvo automatinės pavarų dėžės, kurių diapazonas svyravo nuo 4 iki 6 pavarų. Per daugelį metų modelis sulaukė gana solidžių pagyrimų. Vienas ryškiausių momentų – 2004-2005 m. jam buvo suteiktas Japonijos metų automobilio titulas.