Tepalai Automobiliui Jaguar X-Type

Radome 10 skirtingų Jaguar X-Type modifikacijų su su įvairiais variklio alyvos tipais bei tepalų rekomendacijomis.Modelis buvo leidžiamas nuo 2001 iki 2010, tad norėdami sužinoti savo mašinos tepalų tipą ir talpa pasirinkite savo automobilio pagaminimo metus. Jaguar X-Type pirmą kartą debiutavo 2001 m. Per beveik dešimtmetį rinkoje buvo išleista tik viena jo karta. Vėliau modelio gamyba buvo nutraukta2009 m. Nepaisant to, kad modelis pasižymėjo tik viena karta, 2007 m. jis buvo atnaujintas. Taip pat buvo parduodami du kėbulo tipai: pirmasis – 4 durų sedanas, antrasis – 5 durų universalas. Kadangi tuo metu Jaguar priklausė Ford, X-Type turėjo įvairių panašumų su 2000 m. debiutavusiu antrosios kartos Ford Mondeo. Kaip ir daugelis Jaguar modelių, X-Type konkuruoja su prabangiais vokiškais modeliais, tokiais kaip BMW 3 serijos ir Mercedes-Benz C klasės. Jaguar siūlė tik tris X-Type apdailos lygius. Tai buvo bazinė, SE ir Sport. Pastarieji du išsiskyrė atitinkamai klasikiniu ir sportiniu stiliumi. Maitinimo agregatus sudarė trys benzininiai ir du dyzeliniai variantai. Benzininių versijų diapazonas – nuo mažiausio variklio, 2,1 l V6, iki 3,0 l V6. Du dyzeliniai varikliai buvo 2,0 l ir 2,2 l darbinio tūrio eilinis keturcilindris. Abu dyzeliniai variantai buvo su turbokompresoriumi. transmisijos variantus sudarė įvairios pavarų dėžės. Tai buvo 5 ir 6 pavarų mechaninės ir automatinės pavarų dėžės. Modelio gamyba buvo nutraukta dėl prastų pardavimų. Iš pradžių Jaguar tikėjosi, kad per metus bus parduodama apie 100 000 vienetų. Tačiau per visus aštuonerius metus buvo parduota tik apie 350 000 vienetų, t. y. nepavyko parduoti beveik pusės milijono vienetų. 2014 m. Jaguar vėliau išleidoXE. Jis buvo laikomas X-Type įpėdiniu.