Tepalai Automobiliui Volkswagen Scirocco

Radome 35 skirtingus Volkswagen Scirocco modelius ir atitinkamus rekomenduojamus alyvos tipus. Modelis buvo leidžiamas nuo 2008 m. iki 2018 m., tad norėdami rasti automobilio variklio alyvos tipą ir talpą, pasirinkite jo pagaminimo metus. VW Scirocco turėjo du atskirus gyvenimus kaip VW asortimento dalis, pirmasis vyko nuo 1974 m. iki 1992 m. , o antrasis – nuo2008 m. iki 2017 m. Pirmasis gyvavimo laikotarpis mums atnešė dvi pirmąsias Scirocco kartas: pirmąją nuo 1974 iki 1981 m. ir antrąją nuo 1981 iki 1992 m. Antroji karta buvo trečioji, atnaujinta 2014 m. , ir išleista daug sportiškų specialiųjų versijų. Visą savo gyvavimo laikotarpį, nepriklausomai nuo modelio metų, Scirocco visada buvo gaminamas ir parduodamas kaip 3 durų hečbekas. Tiksliau, tai buvo 3 durų kompaktiškas hečbekas su FWD pavara, pavadintas Viduržemio jūros vėjo vardu, kuris nuo pat pirmos dienos jam suteikė tam tikrą sportišką ir galingą įvaizdį. Aštuntajame dešimtmetyje Scirocco dizainas nuo gana skardinio, beveik Delorean primenančio dizaino (nors Delorean atsirado vėliau) peraugo į daug šiuolaikiškesnę, apvalesnę ir aerodinamiškesnę trečiosios kartos formą. 2008 m. sugrįžęs Scirocco buvo varomas 1,4 l benzininiu varikliu, o norintiems didesnės galios ir sukimo momento buvo siūlomas 2 l variklis. Taip pat buvo galima įsigyti 2 l dyzelinį variklį. Trečioji karta pasiūlė specialias versijas, tokias kaip Scirocco R (2009-2017 m. ), varomą 261 AG 2,0 l varikliu, ir Scirocco GTS (2015-2017 m. ), kuris turėjo bendrą agregatą su VW Golf GTI 7-ojo modelio varikliu. Atrodo, kad VW nerado pakankamai geros priežasties naujam 3 durų kupė stiliaus hečbekui. Iki 2017 m. VW Golf GTI jau buvo įsitvirtinęs pasaulyje kaip sportiškas hečbekas, o net VW Poloh nuo to laiko buvo patobulintas, kad pasiūlytų panašias savybes. Nors gandų apie Scirocco sugrįžimą ir toliau sklando daug, atrodo, kad bent jau kol kas jis iškeliavo į automobilių istorijos vadovėlius.