Akumuliatoriaus Priežiūra Ilgaamžiškumui

Ar kada nors teko stovėt šaltą žiemos rytą su neužsivedančiu automobiliu? Tikriausiai kaltininkas buvo akumuliatorius! Šiandien pakalbėsim apie tai, kaip prižiūrėt šitą svarbų automobilio komponentą, kad jis tarnautų ilgiau ir nepaliktų jūsų bėdoj netikėtai.

Akumuliatorių tipai ir jų tarnavimo laikas

Rinkoje galima rast įvairių akumuliatorių, kurie skiriasi ne tik kaina, bet ir tarnavimo laiku. Standartiniai akumuliatoriai su skystu elektrolitu yra pigiausi (60-200 €), bet jie tarnauja trumpiausiai – tik 4-6 metus. Jie labai jautrūs temperatūros pokyčiams, o Lietuvos klimatas jiems tikrai nedraugiškas!

AGM (Absorbent Glass Mat) arba sausi akumuliatoriai yra žymiai patvaresni ir gali tarnaut net 8-10 metų. Jų kaina svyruoja nuo 100 iki 400 €, bet investicija dažniausiai atsiperka. Šie akumuliatoriai geriau atlaiko vibraciją ir temperatūros svyravimus.

Naujausios technologijos – ličio jonų akumuliatoriai – gali tarnaut daugiau nei 10 metų, bet jų kaina (nuo 200 €) atbaido daugelį vairuotojų.

Akumuliatoriaus tipas	Vidutinis tarnavimo laikas	Kaina	Priežiūros poreikis
Standartinis	4-6 metai	60-200 €	Vidutinis/Aukštas
AGM (sausas)	8-10 metų	100-400 €	Žemas
Ličio jonų	10+ metų	nuo 200 €	Labai žemas

Veiksniai, lemiantys akumuliatoriaus ilgaamžiškumą

Keli dalykai, kurie tikrai kenkia jūsų akumuliatoriui:

• Trumpi važiavimai – jei nuolat važinėjat tik iki parduotuvės ir atgal, akumuliatorius nespėja pilnai įsikraut. Bent kartą per savaitę reiktų padaryt ilgesnę kelionę.
• Temperatūros svyravimai – Lietuvos oras tikrai nepastovus! Žiemą šaltis mažina akumuliatoriaus galią, o vasarą karštis skatina elektrolito garavimą.
• Automobilio elektros sistema – sugedęs generatorius negali tinkamai įkraut akumuliatoriaus.
• Start/Stop sistema – modernūs automobiliai su šia funkcija labiau apkrauna akumuliatorių, nes variklis dažnai stabdomas ir vėl paleidžiamas.

Reguliari automobilio priežiūra yra būtina norint užtikrinti ilgą akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Tai apima ne tik paties akumuliatoriaus, bet ir visos elektros sistemos patikrinimą, nes net ir mažos problemos gali sukelti didelį poveikį ilgainiui.

Kaip atpažinti akumuliatoriaus problemas

Kaip suprast, kad jūsų akumuliatorius jau „ant paskutinių kojų”? Štai keli ženklai:

• Variklis užsiveda sunkiau nei anksčiau
• Automobilio šviesos mirga arba silpnai šviečia
• Elektriniai langai ar durų užraktai veikia lėčiau
• Prietaisų skydelyje dega akumuliatoriaus įspėjamoji lemputė

Jei norit būt tikri, pasitikrikit akumuliatoriaus įtampą voltmetru. Išjungus variklį ir palaukus pusvalandį, įtampa turėtų būt apie 12,7 V. Jei ji mažesnė – akumuliatorių reikia įkraut arba keist.

Praktiniai akumuliatoriaus priežiūros patarimai

Štai keletas patarimų, kurie padės jūsų akumuliatoriui tarnaut ilgiau:

1. Reguliariai tikrikit – bent kartą per mėnesį apžiūrėkit akumuliatorių, ar nėra korozijos požymių, ar tvirtai prijungti laidai.
2. Valykit gnybtus – koroziją nuo gnybtų galit pašalint su sodos ir vandens tirpalu. Po valymo patepkit gnybtus techniniu vazelinu, kad apsaugotumėt nuo tolesnės korozijos.
3. Nepamirškit įkrovimo – jei akumuliatorius stipriai iškrautas, kuo greičiau jį įkraukit. Po mėnesio gulėjimo drėgnoj patalpoj jis gali visiškai „numirt”.
4. Ilgalaikis saugojimas – jei automobilio nenaudosit ilgesnį laiką (pvz., žiemą), atjunkit akumuliatorių arba naudokit palaikomąjį įkroviklį.

Akumuliatorių kainos ir paslaugos

Akumuliatorių kainos Lietuvoje pastaruoju metu gerokai išaugo. Standartiniai akumuliatoriai su skystu elektrolitu dabar kainuoja nuo 60 iki 200 eurų, priklausomai nuo talpos ir gamintojo. AGM technologijos akumuliatoriai, kurie yra patvaresni ir ilgaamžiškesni, kainuoja nuo 100 iki 400 eurų. Brangiausias pasirinkimas – ličio jonų akumuliatoriai, kurių kainos prasideda nuo 200 eurų ir gali siekti net kelis šimtus eurų daugiau.

Žiema yra tikras išbandymas automobilio akumuliatoriams, todėl šiuo metų laiku ypač išauga įvairių pagalbos paslaugų paklausa. Populiariausia paslauga tampa automobilio „užvedimas nuo laidų”, kuri paprastai kainuoja nuo 20 iki 40 eurų, priklausomai nuo paslaugos teikėjo ir atvykimo atstumo. Daugelis autoservisų ir techninės pagalbos tarnybų siūlo skubią pagalbą, kai akumuliatorius „numiršta” netikėtai – dažniausiai šalčiausiomis žiemos dienomis, kai temperatūra nukrenta žemiau -15°C.

Protingi vairuotojai vis dažniau įsigyja nešiojamus USB akumuliatorių paleidiklius (boosterius), kurie leidžia savarankiškai užvesti automobilį be pašalinės pagalbos. Šiuos įrenginius galima įsigyti internetinėse parduotuvėse, o prieš žiemos sezoną jie dažnai pasirodo ir LIDL parduotuvėse. Kainos svyruoja nuo maždaug 60 eurų už paprastesnius modelius iki 150-200 eurų už galingesnius įrenginius, tinkančius didesniems automobiliams. Toks pirkinys gali būt labai naudingas investicija, ypač jei dažnai važinėjat nuošalesnėse vietovėse, kur sunku sulaukt pagalbos.

Akumuliatoriaus tikrinimo paslauga autoservise kainuoja apie 5-10 eurų, o profesionalus įkrovimas – 10-20 eurų. Jei reikia išimt ir vėl įdėt akumuliatorių, tai kainuos dar 10-15 eurų. Kai kurie servisai siūlo ir pakaitinį akumuliatorių, kol jūsiškis kraunasi – tokia paslauga savaitei kainuoja apie 10-15 eurų. Srovės nutėkėjimo matavimas, kuris padeda nustatyt, ar automobilio elektros sistema neeikvoja akumuliatoriaus energijos, kai automobilis stovi, kainuoja 15-30 eurų.

Galutinė kaina ir taupymo galimybės

Be to, paprasta priežiūra beveik nieko nekainuoja, bet gali apsaugot nuo brangių remontų ir netikėtų gedimų kelyje. Reguliarus gnybtų valymas, tinkamas įkrovimas ir protingas vairavimas (vengiant trumpų kelionių) gali sutaupyti jums ne tik pinigų, bet ir nervų.

Dažniausiai užduodami klausimai