Kaip Veikia Automobilio Variklis?

Automobilio variklio veikimas paprastai

Ar kada pagalvojai, kas vyksta po tavo automobilio kapotu? Variklis yra pagrindinis automobilio komponentas – be jo niekas nejudėtų. Jis verčia kurą į jėgą, kuri suka ratus ir leidžia tau važiuoti. Nors tai sudėtinga sistema, bet jos veikimo principas nėra toks jau painus.

Šiandien paaiškinsiu, kaip veikia automobilio variklis paprastais žodžiais. Žinau, kad kartais mechanikai kalba keista kalba, bet aš stengsuis viską išaiškint taip, kad suprastų kiekvienas.

Pagrindiniai variklio komponentai

Variklis susideda iš daugybės dalių, bet svarbiausios yra šios:

• Cilindrai – metaliniai vamzdžiai, kuriuose vyksta kuro degimas
• Stūmokliai – juda aukštyn žemyn cilindruose
• Alkūninis velenas – paverčia stūmoklių judesį į sukamąjį judėsį
• Vožtuvai – kontroliuoja dujų įėjimą ir išėjimą
• Uždegimo žvakės – sukelia kibirkštį, kuri uždega kurą
• Įpurškimo sistema – tiekia kurą į cilindrus

Visos šios dalys dirba kartu kaip gerai suderinta komanda. Jei bent viena sugestų, tavo automobilis galėtų sustot arba dirbt netinkamai.

Kaip iš tikrųjų veikia variklis?

Dauguma šiuolaikinių automobilių naudoja vidaus degimo variklį. Jo veikimas pagrįstas keturių taktų ciklu:

1. Įsiurbimo taktas – stūmoklis juda žemyn, įtraukdamas kuro ir oro mišinį į cilindrą
2. Suspaudimo taktas – stūmoklis kyla aukštyn, suspausdamas mišinį
3. Degimo taktas – uždegimo žvakė sukelia kibirkštį, mišinys užsidega ir sprogsta, stumdamas stūmoklį žemyn
4. Išmetimo taktas – stūmoklis vėl kyla, išstumdamas degimo produktus

Šis ciklas kartojasi šimtus kartų per minutę! Kai spaudžiam akseleratorių, tiesiog leidžiam daugiau kuro patekt į varikį, todėl jis dirba greičiau.

Variklio alyva – gyvybiškai svarbus elementas

Variklio alyva atlieka keletą svarbių funkcijų:

• Tepimas – sumažina trintį tarp judančių dalių
• Aušinimas – padeda išsklaidyti karštį
• Valymas – surenka nešvarumus ir metalo daleles
• Apsauga nuo korozijos – saugo metalines dalis

Alyvą reikia keisti reguliariai, nes laikui bėgant ji praranda savo savybes. Skirtingiems varikliams reikalinga skirtinga alyva – tai nurodo gamintojas pagal alyvos klampumą (pvz., 5W-30, 10W-40) ir kokybės standartus. Visada galite lengvai pasitikrtinti variklinę alyvą pagal savo automobilį mūsų svetainėje.

Jei važinėsi su sena alyva, variklio dalys greičiau dėvėsis, o blogiausiu atveju variklis gali visiškai sugesti.

Variklio tūris ir jo reikšmė

Variklio tūris matuojamas litrais ir nurodo bendrą visų cilindrų tūrį. Tai vienas svarbiausių variklio parametrų, kuris dažnai nurodomas automobilio pavadinime. Štai pagrindinės kategorijos:

• 0.8-1.2 l varikliai – labai ekonomiški, dažniausiai naudojami mažuose miesto automobiliuose kaip Volkswagen Up! (1.0 l) ar Fiat 500 (0.9 l TwinAir). Jie puikiai tinka miestui, bet gali pritrūkti galios greitkelyje.
• 1.4-1.8 l varikliai – universalūs, vidutinio dydžio varikliai, populiarūs kompaktiniuose automobiliuose. Pavyzdžiui, Škoda Octavia su 1.4 TSI varikliu ar Toyota Corolla su 1.6 l varikliu. Šie varikliai subalansuoja ekonomiškumą ir pakankamą galią.
• 2.0-2.5 l varikliai – galingesni, dažnai montuojami į vidutinio dydžio sedanus ir visureigius. Volkswagen Passat su 2.0 TDI ar BMW 320d su 2.0 l dyzeliniu varikliu yra puikūs pavyzdžiai. Jie užtikrina gerą dinamiką ir vis dar išlaiko protingas kuro sąnaudas.
• 3.0-4.0 l varikliai – aukštos klasės ir sportiniuose automobiliuose. BMW 540i su 3.0 l šešių cilindrų varikliu ar Audi S4 su 3.0 TFSI. Šie varikliai siūlo įspūdingą galią, bet suvartoja žymiai daugiau kuro.
• 5.0 l ir didesni – prabangūs ir itin galingi varikliai, montuojami į premium klasės ir sportinius automobilius. Mercedes-AMG su 5.5 l V8, Dodge Challenger su 6.2 l HEMI V8 ar net Bugatti Chiron su 8.0 l W16 varikliu. Tokie varikliai gali išvystyti milžinišką galią, bet jų kuro sąnaudos yra labai didelės.

Įdomu tai, kad tas pats variklio tūris skirtinguose automobiliuose gali reikšti skirtingą galią. Pavyzdžiui, paprastas 2.0 l variklis gali turėti apie 150 AG, tuo tarpu sportinis 2.0 l variklis su turbokompresoriu (kaip Honda Civic Type R) gali išvystyti net 320 AG.

Šiuolaikinės technologijos keičia tradicinį supratimą apie variklio tūrį. Turbokompresoriai, tiesioginis kuro įpurškimas ir kintamas vožtuvų valdymas leidžia mažesnio tūrio varikliams pasiekti įspūdingą galią. Pavyzdžiui, Ford 1.0 l EcoBoost trijų cilindrų variklis gali išvystyti iki 140 AG – tai galia, kuriai anksčiau būtų reikėję bent 1.8 l variklio.

Gamintojų inovacijos ir legendiniai varikliai

Automobilių gamintojai nuolat tobulina variklius, siekdami:

• Sumažinti kuro sąnaudas
• Padidinti galią
• Sumažinti taršą
• Pailginti tarnavimo laiką

Kai kurie varikliai tampa legendomis dėl savo patikimumo ir efektyvumo. Pavyzdžiui, Volkswagen 1.9 TDI dyzelinis variklis garsėja savo ilgaamžiškumu – daug šių variklių nuvažiuoja per 500,000 km be rimtų problemų. Šis variklis buvo populiarus 1990-2000 metais ir iki šiol vertinamas dėl savo tvirtumo.

Kitas pavyzdys – Toyota 2JZ-GTE šešių cilindrų benzininis variklis, kuris garsėja savo patvarumu net ir modifikuotas didesnei galiai.

Tačiau ne visi bandymai būna sėkmingi. Pavyzdžiui, kai kurie ankstyvieji varikliai su tiesioginio įpurškimo technologija turėjo problemų su anglies nuosėdomis ant vožtuvų. O kai kurie gamintojai, bandydami sumažinti variklio svorį, naudojo plastikines dalis, kurios ilgainiui tapdavo trapios.

Skirtingi variklių tipai

Ne visi varikliai veikia vienodai. Štai pagrindiniai tipai:

Variklio tipas	Kuro tipas	Privalumai	Trūkumai
Benzininis	Benzinas	Tylesnis, pigesnis	Mažiau efektyvus
Dyzelinis	Dyzelinas	Ekonomiškesnis, ilgaamžiškesnis	Triukšmingesnis, brangesnis
Elektrinis	Elektra	Neteršia aplinkos, tylus	Trumpesnis nuvažiuojamas atstumas

Kiekvienas turi savo pliusų ir minusų. Pavyzdžiui, dyzeliniai varikliai paprastai tarnauja ilgiau ir sunaudoja mažiau kuro, bet jų remontas būna brangesnis.

Kaip prižiūrėti savo variklį

Jei nori, kad tavo automobilio variklis tarnautų ilgai, reikia jį prižiūrėt. Štai keletas patarimų:

• Reguliariai keisk alyvą (paprastai kas 10,000-15,000 km)
• Tikrink aušinimo skysčio lygį
• Neignoruok įspėjamųjų lempučių prietaisų skydelyje
• Nedelsdamas taisyk pastebėtus gedimus

Dažniausiai užduodami klausimai